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汽车尾气检测标准气体实施新标准

点击次数:更新时间:2019-04-25 17:04:35【打印】

      对排气分析仪应进行低浓度标准气体检查。若检查不通过,则使用高浓度气体标定,然后用低气检查,直到满足要求为止。这个过程都叫单点检查。就是说低点不合格,还有机会,不一定非要做五点检查,只有当单点检查不通过后,才必须做五点检查。这样而言五点气浓度中的,中低点和中高点气体可以暂时不配或几个机构共配。
      
      双怠速气体中的零气和低气可以和稳态共用,前文有描述,在此就不赘述,因稳态工况法和双怠速法基本上是共用分析仪,不少地方主管部门也认可,满足稳态的要求即可,则此处又可省掉一瓶双怠速高气。
      
      最后一个要说的是氮气,因此气体应用在氧传感器响应时间的检查上,主要就是气体含量中不能含氧气(O2),这个可以找高标气替代,且高标气的使用频次相对低标气来说也要低,充分利用。但也要说明,氮气与高标气比价格较低,需综合考虑。理论上是可以节约出一瓶气来。
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